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鏈庫大咖談冷庫 | 專訪亞冷總裁劉曦澤：新拐點 新起點 新科技
來源： 網絡 時間： 2022-06-01
十四五冷鏈物流發展規劃，對冷鏈行業特別是冷庫企業會有怎樣的影響？“十四五”冷鏈規劃作為我國第一個冷鏈產業五年規劃，對行業發展提出了具體的發展目標和方向。是從國家層面高度重視冷鏈產業的體現，是國家高度重視老百姓“米袋子”、“菜籃子”的重要指示。“十四五”冷鏈規劃的出臺將全面有效的推動行業發展。冷庫作為冷鏈產業發展的基礎和重要節點，在十四五期間必將取得重大發展，全國冷鏈骨干網絡建設、重點節點城市設施建設、產業冷鏈設施建設等短板將補齊。同時我們可以觀察到，冷庫資本市場也很活躍，未來還將持續發酵，預測，十四五期間將涌現一批規模以上的冷庫主體企業。這對冷鏈產業資本化有著重要的意義。近些年全國冷庫建設持續高速增長，如此下去冷庫建設是否會失衡？目前我國冷庫市場面臨的主要問題，體現在如下幾個方面： 一是冷庫設施缺乏且分布不均，全國體系尚未建成，特別是符合未來市場需要的高標準冷庫缺口還是很大；二是技術和硬件設施相對落后，冷庫的功能也較為傳統，大部分的儲存設備功能不全，無法精準控制溫度等；三是產地冷庫設施嚴重不足，不能滿足市場的需求。同時，我們的冷鏈流通率與發達國家比較還有較大差距，市場的需求還將持續增加。因此，出現全面失衡的可能性不大，但不排除在市場激烈競爭下，部分區域短時期內出現市場空置的情況，需要一段時間才能被市場消化。在當前疫情常態化的背景下，對冷鏈市場既有積極的一面，同時也面臨諸多挑戰。積極的一面主要有：疫情背景下，激發的生鮮電商、社區團購的市場需求，強化了冷鏈保供的重要性。挑戰方面主要體現在疫情防控措施下，政府各部門的協調管理組織能力，各企業的內部優化和服務保障能力，加速企業強化自身的內功修煉。冷庫企業面臨哪些機會和挑戰，冷庫企業該如何面對，您的建議是？一方面，可以通過人工智能提高冷鏈物流的高效運作，發展移動聯合冷鏈的倉庫、智能倉庫、智能分揀等，通過大數據、云計算等智能基礎設施的建設，把每個物流環節的信息數字化并實現線上連接，推動冷鏈物流過程的透明化；另一方面，對不同的產品都要有不同的產品和儲藏時間控制技術，采用高性能反射性材料，保持隔熱層的氣密性、吸附性，降低對輻射熱的吸收，形成低溫隔熱層。通過智能科技賦能冷鏈每一環節，才能實現提質增效降本。冷鏈物流發展至今，冷庫對接服務平臺化是否有必要性？個人認為非常有必要。科技進步是推動行業發展的根本驅動力，目前互聯網、物聯網技術的應用涉及到我們生活的方方面面，特別在疫情防控的背景下，運用成熟的對接服務平臺，可以有效提升各方工作效率，打通行業信息壁壘。
